SOYUT
Suyun dizel jeneratör yakıtına neden karıştığını, zararlı etkilerini ve uzman çözümlerini öÄŸrenin. EMEAN POWER'ın kanıtlanmış yöntemleriyle maliyetli hasarları önleyin.
Dizel jeneratör setiniz çalışmakta zorlanıyorsa veya anormal çalışıyorsa, sorun yakıttaki sudan kaynaklanıyor olabilir. Yakıt sistemine su girmesi zincirleme bir reaksiyona neden olacak ve ünitenin performansını ciddi şekilde etkileyecektir. Aşağıda profesyonel bir analiz çözümü bulunmaktadır:
I. Yakıta su sızmasının üç ana kaynağı
1. Yakıt kalitesi sorunları
-Satın alınan dizelin kendisi aşırı su içeriyor (resmi olmayan kanal yakıtında yaygın)
-Depolama sırasında kabın kötü kapatılması su buharı yoğunlaşmasına neden olur
2Dizel jeneratör tanklarının uygunsuz şekilde depolanması (en kolay gözden kaçan neden)
- Tank uzun süre yarı dolu kaldığında, havadaki nem tank duvarında yoğunlaşacaktır.
-Deneysel veriler şunu göstermektedir: 200 L'lik tanklar %70 nem ortamında ayda 50 ml suyu yoğunlaştırabilir.
-Bu sorun, dizel jeneratör setleri uzun süre park halinde kaldığında daha sık ortaya çıkar.
3Fiziksel sızıntı
-Tank kaynak dikişinin/conta halkasının eskimesi dışarıdan nem sızmasına neden olur
-Yakıt doldurma kapağı contasının arızalanması (açık havada kullanılan mobil dizel jeneratör setlerinde yaygındır)
II. Yakıttaki suyun beş büyük tehlikesi
1. MarÅŸ sisteminde hasar
-Su, enjektör memesinin zayıf atomizasyonuna neden olur ve dizel jeneratör setinin çalıştırılmasını zorlaştırır.
-Su, asidik maddeler üretmek için kükürtle reaksiyona girer ve yüksek basınçlı yağ pompasını aşındırır
2. Yakıt sistemi korozyonu
-Su, hassas parçaların paslanmasını hızlandırır (gerçek ölçüm: %0,1 su içeriği pompa gövdesinin ömrünü %40 oranında kısaltabilir)
3. Mikrobiyal büyüme
-Su-yağ arayüzü "dizel bakterileri" üretecek, filtreyi tıkayacak ve aşındırıcı metabolitler üretecektir.
4. Anormal aşınma
-Su, yağlama yağı filmini tahrip ederek piston çiftinin anormal aşınmasına neden olur
5. Acil durum fonksiyon arızası
- Bekleme dizel jeneratör setlerinde yakıttaki su, acil bir durumda çalıştırmanın başarısız olmasına neden olabilir.
III. Profesyonel düzeyde çözümler
1. Acil tedavi önlemleri
- Kirlenmiş yakıtı derhal boşaltın (not: profesyonel geri dönüşüm gereklidir)
-Dizel filtresini değiştirin (aynı zamanda yağ-su ayırıcısını da değiştirmeniz önerilir)
2. Önleyici bakım planı
-Yakıt deposunun alt kısmında bulunan tahliye vanasını her ay kontrol edin (gözlem için şeffaf bir su toplama kabı kullanılması önerilir)
-Havayla temas yüzeyini azaltmak için yakıt deposunu yağla dolu tutun
-Profesyonel yakıt kurutucusu ekleyin (her 1000L yakıt için 500 ml ekleyin)
3. Derin sistem bakımı
-Yakıt hatlarının her yıl ultrasonik temizliğini yaptırın
-Tüm O-ringleri değiştirin (flor kauçuk önerilir)
EMEAN POWER mühendisleri özellikle şunu hatırlatıyor: Uzun süre park halinde kalmış dizel jeneratör setleri için, her 3 ayda bir 30 dakika çalıştırılıp, yakıt sirkülasyon sistemi aracılığıyla yoğuşabilecek suyun boşaltılması önerilir. Jeneratör setinizin her zaman en iyi korumayı almasını sağlamak için bu kılavuzu saklayın.
Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen mesajınızı çevrimiçi bırakın; sorularınızı aldıktan sonra size cevap vereceğiz.